Do zaglebiania kesonu przystapiono 10 grudnia

Filed Under (Uncategorized) by admin on 04-09-2019

0

Wtedy użyto pogłębiarkę, która w odległości ok-tło 5 m od kesonu z dołu rzeki, obniżyła dno o około 4,5 m. To poskutkowało: w czasie pogłębiania nastąpiło zmniejszenie pochylenia kesonu. Ale stracono cenny czas, co w przyszłości miało przykre konsekwencje. Do zagłębiania kesonu przystąpiono 10 grudnia. Do 22 grudnia osiągnięto zagłębienie w gruncie około 6,8 m, tj. Read the rest of this entry »

Nalezy ponadto starannie sprawdzac urzadzenia montazowe, gdyz uszkodzenie jednego moze zagrozic calej konstrukcji

Filed Under (Uncategorized) by admin on 03-09-2019

0

Jednak położenie osuniętej konstrukcji wskazywało, że oś pękła już po awarii, gdyż samo jej uszkodzenie spowodowałoby tylko skręcenie konstrukcji. Rolka nie uległa przy tym zniszczeniu i po podniesieniu mogła być wykorzystana. W wyniku dalszych badań ustalono, że powodem katastrofy były nadmierne naprężenia w połączeniach nitowanych, wywołane nasuwaniem konstrukcji. Wynosiły one ponad 300 MPa. Wnioski z tego wypadku wskazują na konieczność dokładnego obliczania nie tylko ogólnych naprężeń w czasie montażu, ale i naprężeń miejscowych, a elementy narażone na nadzwyczajne naprężenia powinny być wzmocnione. Read the rest of this entry »

Nie trzeba wiec bylo demontowac tymczasowych polaczen i uniknieto katastrofy

Filed Under (Uncategorized) by admin on 03-09-2019

0

W związku z usuwaniem tymczasowych połączeń wydano polecenie rozpalenia ognia w celu termicznego wydłużenia górnych pasów. Nie wiadomo, czy termometr był niesprawny, czy zbyt krótko trwało podgrzewanie, czy też nastąpił nagły spadek temperatury, ale w tymczasowych stykach nastąpiło ścięcie sworzni, połączenia rozwarły się z hukiem podobnym do wystrzału armatniego, wsporniki zatrzęsły się, zaś przęsło zawieszone oparło się na wieszakach, jak to przewidziano w projekcie, nie ulegając przy tym uszkodzeniu. Nie trzeba więc było demontować tymczasowych połączeń i uniknięto katastrofy . Pechowym można by nazwać most przez rzekę św. Wawrzyńca w Quebec (Kanada). Read the rest of this entry »

Opinie dotyczace przyczyn drugiej katastrofy mostu Quebec nie byly jednak zgodne

Filed Under (Uncategorized) by admin on 02-09-2019

0

Nagle rozległa się silna detonacja i konstrukcja zsunęła się z podparć wpadając do rzeki, która pochłonęła ją wraz z 11 ludźmi. Chwilę upadku uchwycił fotograf. Opinie dotyczące przyczyn drugiej katastrofy mostu Quebec nie były jednak zgodne. Uważano też, że bezpośrednim jej powodem stało się załamanie staliwnego łożyska tymczasowego, podpierającego zawiesie. Mogło to być wywołane: – siłą poziomą, która spychała koniec konstrukcji zawieszonej z podtrzymujących ją bolców zawiesia; szybszym podnoszeniem jednego narożnika konstrukcji niż narożnika sąsiedniego, co spowodowało skrzywienie zawiesi; pomyłką w opracowaniu projektu konstrukcji zawieszonej. Read the rest of this entry »

W celu dalszego montazu ustawiono przy tych miejscach mocne, drewniane podpory zawierajace wahliwe ramy

Filed Under (Uncategorized) by admin on 02-09-2019

0

Po zmontowaniu pierwszej części mostu, tj. skrzynek od 15 do 33, wciągano następne jego elementy przez otwór między konstrukcjami przęsła, układano na wózkach transportowych i rozwożono na przemian w lewo i w prawo do miejsca montażu. Do skrzynek 10 i 32 można było montować konstrukcję wspornikowo bez dodatkowego podparcia. W celu dalszego montażu ustawiono przy tych miejscach mocne, drewniane podpory zawierające wahliwe ramy, oparte na 66 palach drewnianych c/) 40 cm: 54 pionowych i 12 ukośnych wbitych prostopadle do osi podłużnej mostu. Nie zastosowano pali ukośnych równoległych do osi. Read the rest of this entry »

Architektura i nowoczesne budownictwo – Think Space: Past Forward Call for Papers

Filed Under (Uncategorized) by admin on 01-09-2019

0

Dzięki uprzejmości Think Space Program Think Space Past Forward właśnie ogłosił swój pierwszy Call for Papers, poświęcając się krytycznemu pisaniu i publikowaniu o architekturze.
Znany z używania konkursów, wystaw, sympozjów i publikacji jako narzędzi, opiera się na dyskursie historycznym, który po raz pierwszy przybiera formę refleksji poprzez pisanie.
Termin przesyłania streszczeń upływa 10 września, a ostateczna wersja nie później niż 10 października.
Więcej informacji po przerwie.
Najnowsza historia jest mało prawdopodobną kategorią, mieszczącą się w niemodnej epistemicznej luce przed współczesnością, a po historii. Read the rest of this entry »

Budownictwo wczoraj i dzis : Dom RA / Pablo Anzilutti

Filed Under (Uncategorized) by admin on 01-09-2019

0

Federico Cairoli Architekci: Pablo Anzilutti Lokalizacja: Santa Fe, Prowincja Santa Fe, Argentyna Rok wydania: 2012 Zdjęcia: Federico Cairoli + 21 Obszar projektu: 320,0 mkw.
Inżynierowie: Javier Pérez, Ezequiel Rigiardi Projekt opracowano na działce, której dno pokrywa się z obwód zamknięcia prywatnej dzielnicy i poza nią, rozszerza zasiane pola, pozwalając na szerszą wizję otaczającego krajobrazu, a także mając więcej prywatności z tyłu.
Przypadkowo fasada tylna jest zorientowana na północ, więc najbardziej prywatna część będzie miała najlepszą orientację.
Od samego początku właściciele kładli szczególny nacisk na salon szeroki i bezpośrednio związany z dziedzińcem i galerią, natomiast sypialnie i najbardziej prywatna część znajdowałyby się na ostatnim piętrze.
Ponadto możliwość parkowania wymagała dwóch samochodów. Read the rest of this entry »

Architektura 21szego wieku : Biennale w Wenecji 2012: INTO THE WALL / Menis Arquitectos

Filed Under (Uncategorized) by admin on 01-09-2019

0

Dzięki uprzejmości Menis Arquitectos Renomowany architekt Fernando Menis został zaproszony jako jedyny kanaryjski architekt, który zaprezentuje swoją propozycję na Biennale w Wenecji, począwszy od 29 sierpnia.
Menis zaprosi odwiedzających.
DO ŚCIANY.
z jego ręcznie wykonaną instalacją, która będzie zawierała wybór jego najbardziej innowacyjnych projektów, reprezentowanych w czarnym Foamglass.
Niektóre z tych projektów obejmują Audytorium Pájara (Fuerteventura), Garden Tower Agora (Tajwan) i protagonistę obiektu, Auditorium of Torun (Polska). Read the rest of this entry »

Jedna z wiekszych katastrof mostowych ostatnich lat wydarzyla sie, gdy do rzeki Yarra, z wysokosci 46 m, runelo przeslo dlugosci 112 m budowanego mostu West Gate

Filed Under (Uncategorized) by admin on 01-09-2019

0

Jedna z większych katastrof mostowych ostatnich lat wydarzyła się, gdy do rzeki Yarra, z wysokości 46 m, runęło przęsło długości 112 m budowanego mostu West Gate (Australia) (ENR 22. 10. 70; Holoubek, 1972; Kozak, Sejm, 1972). Pięcioprzęsłowy most wchodzi w skład węzła dróg podmiejskich; przewidziano na nim dwie jezdnie po 4 pasy ruchu wraz ze środkowym pasem przedzielającym. Rozpiętości przęseł mostu wynosiły: 112+144+336+144+112 = 848 [m] , ogólna szerokość 37 m. Read the rest of this entry »